一、電阻與電阻器
電阻是指導體對電流的阻礙作用。電阻器是由于它的電阻而被使用的電器。用于限制，調整電路電流或將電能轉變為熱能等用途的電器。
二、機車制動電阻器
在電氣制動期間，如果電網還有能力吸收能量，則牽引逆變器會將列車制動產生的減速能量饋送到電網。如果電網無法再吸收能量時，則電流將被饋送至制動電阻器，然后被轉換成熱能耗散。一般分為自然風冷和強制風冷兩種。
三、電阻值
在規定的工作條件下所規定的一個電阻量值，其計算公式如下，R＝ρL/s，其中，ρ－電阻率－ Ω.mm2/m，L － 導體材料長度－米s －截面積－ 平方毫米，一般情況，電阻值隨溫度變化而變化，因此須定義一個常溫，例如20°C時的標稱阻值。
四、中性點接地電阻器
主要用于110kV以下主要由電纜線路構成，單相接地故障電容電流較大的送配電系統及電容電流雖小但為防止諧振過電壓的電廠用電系統，前者多為低阻接地而后者多為高阻接地，因此，中性點接地電阻特別適用于城市配電網，大型工業園區電廠海上平臺配電系統大型化工企業等。
五、負載測試系統電阻
主要用于柴油發電機組，UPS電源，變頻器等電氣設備的檢測，包括工廠內測試以及日常維護測試。負載測試系統一般由負載電阻及控制系統組成，有些場合也同時需要配置感抗設備。負載電阻一般為干式電阻，主要將電能轉化為熱能耗散掉，可以采用自然和強制風冷兩種形式。控制系統一般根據不同使用場合進行特殊配置，通常具備檔位控制數據采集故障保護等功能。
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